本田令人震惊的消息意味着红牛车队和AlphaTauri除梅赛德斯AMG之外仅有的两支在2020年获得比赛冠军的车队将在2022赛季将要寻找新的发动机供应商这家日本公司于2015年与迈凯伦一起重返F1，成为引擎供应商在经历了三个艰难的赛季之后，这种关系结束了，本田花了一年的时间为托罗·罗索Toro Rosso。

然而，西蒙斯认为Toro Rosso车队现在的处境与当初的米纳尔迪完全不同，允许使用限制型V10的前提是没有途径获得具有竞争力的V8引擎，但现在的Toro Rosso并不是这样，他们有钱，他们是红牛集团旗下的车队，考斯沃斯有V8引擎，因此Toro Rosso车队应该也使用V8西蒙斯担心的是，如果Toro Rosso将使用V10，那么新。

索伯车队宣布了其下赛季的官方名称将为Kick F1 Team Sauber随着国际汽联FIA公布2024赛季F1车队及车手准入名单，索伯车队官方也确认了流媒体直播平台Kickcom将为其2024赛季赛车提供底盘命名权因此，明年赛场上将出现名为KICK Sauber C44的赛车，而2024和2025赛季，该车队将被称为Kick F1 Team S。

红牛时代的维特尔与奔驰时代的汉密尔顿的王朝年代 F1虽然在舒马赫法拉利王朝结束后暂时呈现了百家争鸣的时代，不过到了2010年，德国车手维特尔与红牛车队展开了他们的四连冠之旅于2004年年底以象征性的1美元收购捷豹车队的Red Bull在经过数年磨合后才终于在2009年赛季后半展现了其争冠实力，并在2010年问鼎。

在F1 2022赛季的赛车前瞻中，我们探讨了几个关键点首先，红牛车队在上个赛季的赛车发展中，经历了一次气动平衡的教训，从RB16b的开发中认识到更靠后的气动平衡对赛车性能的提升和稳定性的影响新的规则削弱了前翼下压力，使得赛车在跟车时更受扰动影响，而新赛车的设计趋势则是通过文丘里地板和梁翼来。

1 红牛车队在F1 2022赛季的赛车发展中吸取了重要教训他们在开发RB16b时意识到气动平衡的重要性，这影响了赛车性能的稳定性和提升2 新的规则削弱了前翼的下压力，导致赛车在跟车时更容易受到扰动因此，新赛车的设计趋势是通过文丘里地板和梁翼来优化后部负压，以实现更稳定的车尾表现3 在。

红牛车队发布了2020款新车RB16RB16搭载改进版的本田引擎，还有大神纽维的新设计，相信新一年竞争力会更强红牛车队两位车手依然是维斯塔潘与阿尔本迈凯伦车队MCL35 汉密尔顿的第一个世界冠军就是在巅峰状态的迈凯伦获得，但自迈凯伦进入涡轮增压时代，成绩一下子掉到了三流车队迈凯伦一直认为是本田。

引擎是赛车重要的一部分，但整台F1赛车，却要看整个车队的综合实力特别是对赛车的调教F1赛车所有的东西都是可以调整的从方向盘到引擎，从定风翼角度到车轮角度，从离地间隙到空阻系数车手每次会出去跑几圈，每跑完一次就会回到维修站与他的工程师沟通，将发现的问题与用遥测技术打印出的数据。

泰格豪雅保时捷电动方程式车队带着远大的目标进入下个赛季，经过第一年的成功亮相，经验丰富的魏斯阿赫工程师们对动力传动系统进行了大范围的升级，并制定了新的操作策略本赛季保时捷？99X Electric？赛车的常规车手是驾驶？36？号赛车的德国车手安德烈·洛特勒André Lotterer与驾驶？99？号赛车的德国同胞帕斯卡·维尔莱茵Pas。

轮胎方面，红牛将继续使用米其林从2004年红牛买下F1车队开始，一开始所有的技术都是之前捷豹车队留下的，后来通过购买各种技术不断完善作为一个饮料帝国，红牛不是造不出跑车，而是因为需要重新设计底盘，开发动力单元，这样会增加成本，还不如在buy buy买划算2019。

因此本田吸取了相关教训，并以几近总动员的方式在今年度动力单元RA621H中先后投入原本要到2022年才会引进的引擎电池等等升级套件，再加上燃油供应商的新规格燃油协助，红牛车队在今年得以有与梅奔车队相抗衡的战力不过浅木也点出虽然相关升级让红牛车队的RB16B赛车的直线速度能与梅奔赛车相抗衡，但。

员工信托占35%，还有20%是由公众持有的在2015年的表现中，威廉姆斯从和印度力量还有索伯三队的混战中脱颖而出，也缘于其拿到了和梅赛德斯的引擎合同，并且它有很强的品牌和一流的设施，所以它能牢牢占据车队前三甲的位置通过上述车队的经营状况，我们知道F1确实是一项烧钱的顶级赛车运动。

那和引擎供应商没关系，车队自己折腾的红牛最早搞的，就是热吹这东西是吹起扩散器的一种所谓的吹气扩散器就是利用排气管当中排出的气流吹过扩散器，这样可以加快流过扩散器的气流速度，提供较高的下压力热吹和冷吹是目前吹气扩散器的两种技术冷吹是利用正常的点火时间来排气，而热吹则在此。

到目前为止，每个车队都已开发出了自己的防侧面碰撞保护装置从2014年起，每辆赛车都必须装备一个标准的防撞结构该结构最早由红牛队和FIA开发而来它不仅能提高赛车安全性，而且还节约了赛车成本另外几个车队无需再自行研发这个装置了此外，碰撞测试也取消了轮胎轮胎方面的规定2014年也会略有变化下个赛季。

2006年赛季F1将再次进行规则大改动，包括引擎由已经使用多年的V10设计改为V8设计，以求降低各车队在引擎开发上的成本需求，拉近强弱队之间的差异比赛结构赛季F1赛车的一个锦标赛Championship代表一年份的赛季Series，而每一个赛季中又包含了许多站的分站，称为“大奖赛”法文Grand Prix，也常被直接音译为“。

2006年赛季F1将再次进行规则大改动，包括引擎由已经使用多年的V10设计改为V8设计，以求降低各车队在引擎开发上的成本需求，拉近强弱队之间的差异比赛结构赛季F1赛车的一个锦标赛Championship代表一年份的赛季Series，而每一个赛季中又包含了许多站的分站，称为“大奖赛”法文Grand Prix，也常被直接音译为格兰披治。

斯蒂凡多梅尼凯利接下托德的棒子，马里奥阿尔芒多成为赛事总监阿尔多科斯塔则成为新的技术总监引擎开发团队将由吉列斯西蒙领导到目前为止，新车F2008在身为红牛l集团的一员，红牛二队在整个季后时期显得相当安静，也鲜少是新闻的焦点今年赛季车队找来了Champ Car车手S塞巴斯蒂安博尔代来和维特尔搭配，预计。

F1，中文称为“一级方程式锦标赛”，是英文Formula 1 Grand Prix的简称，目前这项比赛的正式全名为“FIA Formula 1 World Championship”一级方程式赛车世界锦标赛“方程式”其实就是“规则与限制”的意思，因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下来制造赛车以及进行比赛的，所有参加的队伍都必须遵守这套。